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哪里有火灾哪里就需要消防救援,在极短的时间内控制火势就能极大程度减少人员伤亡和财产损失。性能强悍的消防装备对于可靠及时的消防救援工作意义重大。消防车由于作业的特殊型和专业性,对车辆整体性能的要求非常高,在重型消防车底盘领域,进口卡车占据了相当大的份额。在前不久举办的消防展上各大国外厂家更是以品牌身份参展,可见其对国内消防市场的重视。虽说进口卡车底盘占据了巨大部分,但是有一款国产底盘——重汽汕德卡c7h,也开始在各个展台亮相与进口品牌同台争艳。
汕德卡作为中国重汽引进德国曼技术打造的一款高端卡车底盘,除了攻占高端物流运输车辆市场,也在深耕消防特种车领域了。国内的一些大型消防车生产企业如北京中卓时代、苏州捷达、明光浩淼、沈阳捷通等都开始采用汕德卡c7h底盘,基于汕德卡底盘打造了多款不同功能的消防车。
消防车不同于普通的物流运输车辆,其上装设备复杂、精密度高,作业时需要长时间的全负荷工作,对于整车的综合性能要求非常高,这些硬性性能要求也是进口车受欢迎的主要原因。
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【发动机总成】,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。比如汽油发动机,航空发动机。
影响气缸密封性的因素有七个,主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏,气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。
常用的诊断方法主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率,进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量,曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。
对于汽缸压缩压力的测量来说,主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下,配气机构的调整是否正确,汽缸垫的密封性等方面因素,所以,在测量发动机汽缸的压力时,可以诊断汽缸活塞组的密封情况,如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好,那么气门的间隙就必须要适当。
我们在进行发动机密封性的检测方法主要有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物,再拆下火花塞,对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来,以可靠进行搭铁,这是为了防止着火的现象,把专用的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里,必须要扶正压紧,对于专用的节气门来说,必须要置于全开的位置,起动机要带动相应的曲轴进行转动,如果压力表的表针指示有了1定的保持,极魇压力读数后要有1定的停止转动。之后再取下压力表,记下读数即可。