本报见习记者许伟
1月15日晚间，东方航空（600115）发布的2019年12月运营数据显示，客运方面，2019年全年，客运运力投入（按可用座公里计）同比上升10.34%，其中国内航线同比上升11.43%，国际航线同比上升9.1%，地区航线同比上升0.53%；2019年全年的旅客周转量（按客运人公里计）则同比上升9.96%，其中国内航线同比上升10.81%，国际航线同比上升9.49%，地区航线同比减少4.6%；而客座率方面，2019年东方航空的数据为82.01%，同比减少0.28个百分点，基本维持稳定，其中地区航线同比减少4.23个百分点是主要诱因，剩余的国内航线的客座率为83.21%，同比减少0.47个百分点，国际航班的客座率为80%，同比增长了0.28个百分点。
不包含货航的客机腹舱数据同样显示，国际航线表现较好，地区航线出现了不同程度的同比下滑。2019年全年，东方航空的货邮载运吨公里同比上升14.47%，其中国内航线同比上升6.92%，国际航线上升19.17%，地区航线同比减少18.25%；2019年全年的货邮载运量同比上升6.46%，其中国内航线同比上升4.08%，国际航线上升16.09%，地区航线同比减少18.96%。
不包括15架公务机在内，截至2019年12月底，东方航空合计运营723架飞机，其中自有飞机262架，融资租赁飞机261架，经营租赁飞机200架。从机型看，630架窄体客机占据绝对多数，其中空客（328架）和波音（302架）基本平分秋色，93架宽体客机中，空客（63架）较波音（30架）占据明显优势。
此外，数据显示，2019年12月，东方航空还新开南京—烟台等国内航线以及温州—静冈、温州—名古屋、无锡—首尔、上海—西安—布达佩斯、上海—成都—布达佩斯等国际航线。
（编辑白宝玉）

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