​特级刹车液 dot 4 (brake and clutch fluid dot 4)先进、优质、非石油类的车用制动液。广泛适用于各种传统液压制动及离合器系统，尤其是在恶劣工作条件下或推荐采用 dot 4 制动液的场合。与较低性能标准的制动液相比，本产品可提供防止“气阻”能力更大的安全保护。
特点
更长久地保持刹车性能
比dot 3 类型有更高的沸点，以及保持更强的使用沸点这一特性，大大地 减少工作中高温气阻的形成，确保其刹车的性能比 dot 3 更好更长久。
减少品种投资成本
本产品适用范围广，因为全部传统系统的车辆都可容纳dot 4 制动液，所以可节省库存品种及费用。 同时，越来越多的车辆制造商要求采用具有dot 4 这种性能的制动液作为制动或刹车液。
保护金属表面
特别缓冲剂处理配方保持ph值在碱性范围内，确保铸铁和钢制部件不受到酸性氧化副产物的侵蚀。先进的添加剂技术为其它如铝、黄铜、铜、锌及锡等金属表面提供全面的防腐蚀保护和润滑。
大大减少泄漏与压力损失
正确的密封膨胀率及良好的润滑特性，有效地将因为密封收缩所引起的泄漏以及因为密封膨胀过度或者润滑不好而引起的活动部件的磨损降至最低。
提高使用性能
杰出的热稳定性和氧化稳定性，有效地防止制动液的变质和有害沉积物的生成，确保制动液整体寿命与关键性能保持可靠。
适用范围
要求采用 dot 4 或sae j1704 规格制动液的动力车辆液压控制的剎车系统（盘式
或鼓式制动器），这些包括：
1、装有防车轮抱死系统（abs）的车辆
2、 要求采用传统工作液的液压式离合器系统
3、 轿车、商用公路运输车辆、及摩托车
作为要求采用 sae j1703 规格制动液剎车系统的添补液或服务用液
作为要求采用 dot 3 规格制动液剎车系统的添补液或服务用液，除非车辆制造商特别规定不用 dot 4 制动液的场合（如丰田的某些车型）
对于在最极端条件下工作的车辆或是要求采用dot 5.1 制动液的场合，推荐采用加德士brake and clutch fluid dot 5.1制动液。
不可用于专门设计采用矿物油制动液（lhm）的系统， 如某些雪铁龙citroen 车型以及许多非公路用车辆与拖拉机，或者要求采用聚硅氧烷类 dot 5 制动液的场合。
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